Millest koonuspurusti on valmistatud?

A koonuspurustitugineb raskete tööde, eriti sellekoonuspurusti komponendidSelle konstruktsioonis domineerib mangaanteras, eriti Hadfieldi teras. See materjal pakub märkimisväärset sitkust ja kulumiskindlust, sisaldades üle 12% mangaani, mis kasutamise ajal kõveneb. Malm ja keraamilised komposiidid suurendavad samuti koonuspurusti vastupidavust, tagades, et see talub tohutut survet ja abrasiivseid tingimusi.

Peamised järeldused

• Mangaanterason koonuspurustites peamine materjal. See on väga tugev ja kulumiskindel.
• Tugevad materjalid, näiteks keraamilised segud, pikendavad osade eluiga. Need aitavad ka koonuspurustiltöötavad paremini ja vajavad vähem parandamist.
• Õigete materjalide valimine ja sätete reguleerimine võib palju aidata. See tagab purusti hea töö ja pikema eluea.

Koonuspurusti komponendid ja nende materjalid

Mantel ja nõgusad

Seemantli ja nõgusateon koonuspurusti kriitilised komponendid, mis puutuvad otseselt kokku purustatava materjaliga. Need osad on tavaliselt valmistatud mangaanterasest, mis rõhu all kõveneb ja on kulumiskindel. Mantel asetseb peavõlli peal, samas kui nõgusad moodustavad selle ümber statsionaarse kausi. Koos moodustavad need purustuskambri, kus kivimid surutakse kokku ja purustatakse.

Toimivusaruanded näitavad, et nende komponentide kulumiskiirus sõltub sellistest teguritest nagu maagi omadused ja tööparameetrid. Nõgusate vooderdiste kõrge kulumisega tsoonid esinevad sageli keskmistes ja alumistes ridades, samas kui mantli kulumine on ühtlasemalt jaotunud. See rõhutab vastupidavate materjalide valimise ja purusti sätete optimeerimise olulisust nende komponentide eluea pikendamiseks.

Peavõll ja ekstsentriline puks

SeepeavõllJa ekstsentriline puks on koonuspurusti töö selgroog. Peavõll toetab mantlit ja kannab purustusjõudu üle, samal ajal kui ekstsentriline puks võimaldab mantlil liikuda pöörlevas liikumises. Need komponendid on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja pronksisulamitest, et taluda tohutut survet ja pöörlemisjõude.

• Ekstsentrilise puksiga seotud levinud probleemide hulka kuuluvad:
  • Määrdeõli ülekuumenemine
  • Pronksist täidised hüdraulilise seadme sõelas
  • Purusti täielik lukustumine
• Pukside läbipõlemist soodustavad tegurid:
  • Ebaõige määrimine
  • Vigased voodrid või valed konfiguratsioonid
  • Liigne peenosakeste sisaldus söödamaterjalis

Läbipõlemise korral peavad tehnikud kindlaks tegema algpõhjuse, puhastama ja poleerima peavõlli ning mõõtma kahjustatud osi väljavahetamiseks. Nõuetekohane hooldus tagab nende koonuspurusti komponentide tõhusa töö ja pikema eluea.

Raami ja trampimismehhanismi vabastus

Raam pakub konstruktsioonilist tuge kõigile koonuspurusti komponentidele. Tavaliselt on see valmistatud valuterasest või -malmist, et tagada stabiilsus ja taluda suuri koormusi. Teisest küljest kaitseb rattapuuri vabastusmehhanism purustust kahjustuste eest, mida võivad põhjustada purustamatud materjalid, näiteks metallijäätmed.

See mehhanism kasutab rõhu vabastamiseks ja purustamatu materjali ohutuks läbilaskmiseks hüdraulilisi süsteeme. Tootjad kasutavad nende osade jaoks vastupidavuse ja töökindluse tagamiseks sageli keraamilisi komposiite ja kõrgekvaliteedilist terast. Hästi disainitud raam ja jooksupiduri vabastusmehhanism aitavad kaasa purusti üldisele tõhususele ja ohutusele töö ajal.

Miks neid materjale kasutatakse

Vastupidavus ja kulumiskindlus

Koonuspurusti komponendid kuluvad töötamise ajal äärmise koormuse all. Selle vastu võitlemiseks kasutavad tootjad materjale nagumangaanteras ja keraamilised komposiididMangaanteras, eriti sellised klassid nagu Mn13Cr2 ja Mn18Cr2, kõveneb pinge all, mistõttu sobib see ideaalselt abrasiivsete materjalide purustamiseks. Keraamilised komposiidid seevastu pakuvad ülikõrget kõvadust ja säilitavad oma terava purustusprofiili isegi nõudlikes tingimustes.

Need materjalid tagavad, et purusti talub pikaajalist kasutamist ilma sagedaste vahetusteta, vähendades seisakuid ja hoolduskulusid.

Tugevus kõrgsurve rakenduste jaoks

Koonuspurustid töötavad tohutu rõhu all, eriti kõvade materjalide, näiteks kvartsi või graniidi töötlemisel.Kõrgtugev teras ja titaankarbiidSissekatteid kasutatakse tavaliselt selliste komponentide puhul nagu peavõll ja mantel. Näiteks titaankarbiidist sissekatted parandavad kulumiskindlust 1,8 korda ja löögitugevust 8,8 korda võrreldes traditsiooniliste materjalidega. See tugevus tagab, et purusti suudab hakkama saada kõrgsurverakendustega, ilma et see kahjustaks jõudlust.

Kohanduvus erinevate purustusvajadustega

Erinevad purustusülesanded nõuavad materjale, mis suudavad kohaneda erinevate tingimustega. Näiteks Mn18Cr2 sobib suurepäraselt ebakorrapäraste ja lisanditega materjalide käitlemiseks tänu suurepärasele löögikindlusele. Keraamilised komposiidid sobivad paremini ülikõvade materjalide peeneks purustamiseks. Numbriliste simulatsioonide, näiteks diskreetse elemendi meetodi (DEM) abil tehtud jõudlustestid on näidanud, et selliste parameetrite nagu pöörlemiskiirus ja koonuse nurkade optimeerimine võib kohanemisvõimet veelgi parandada. Näiteks Y51 koonuspurusti saavutas tipptootlikkuse 1,5° pretsessiooninurga ja 450 rad/min pöörlemiskiirusega.

Õigete materjalide ja konfiguratsioonide valiku abil saavad koonuspurusti komponendid rahuldada mitmesuguseid töövajadusi, säilitades samal ajal efektiivsuse.

Kuidas materjalid mõjutavad purusti jõudlust

Suurem efektiivsus ja pikaealisus

Koonuspurusti komponentides kasutatavatel materjalidel on tohutu roll efektiivsuse parandamisel ja masina eluea pikendamisel. Kvaliteetsed materjalid, nagu mangaanteras ja keraamilised komposiidid, tagavad, et osad taluvad rasket kasutamist ilma kiire kulumiseta. Näiteks võivad kulumiskindlad materjalid kesta kaks kuni neli korda kauem kui traditsioonilised materjalid, vähendades vajadust sagedase vahetamise järele.

Vastupidavad materjalid vähendavad ka energiakadu töötamise ajal. Uuringud on näidanud, et vastupidavatest materjalidest ehitatud purustid kuluvad vähem, mis tähendab, et nad säilitavad oma jõudluse aja jooksul. See vastupidavus tagab purusti tõhusa töö isegi rasketes tingimustes.

Vähem hooldust ja seisakuid

Sagedane hooldus võib häirida tööd ja suurendada kulusid. Tugevate ja kulumiskindlate materjalide kasutamisega minimeerivad tootjad remondivajadust. Näiteks mangaanteras kõveneb pinge all, mistõttu sobib see ideaalselt selliste osade jaoks nagu mantel ja nõgusad osad. See omadus vähendab kulumiskiirust, võimaldades purustil kauem katkestusteta töötada.

1982. aastal läbi viidud ulatuslikus uuringus mõõdeti tootmispurustite purunemisenergiat ja maagi purunemise omadusi. Tulemused näitasid, et kvaliteetsete materjalide kasutamine vähendas oluliselt tööhäireid. Uuringus osalenud näidiseid testiti suure energiaga pendelprotseduuridega, mis kinnitas materjalide võimet taluda äärmuslikke tingimusi.

Lisaks mõjutab materjalivalik seda, kui hästi purusti erinevate õõnsuste tasemetega hakkama saab. Täisõõnsustega ja kõva kivimi materjalidega töötavad purustid näitavad suuremat tootmistõhusust. Teisest küljest põhjustavad pehme kivimi materjalidega töötavad väikese õõnsusega tööd sageli muutuvat jõudlust, mis nõuab sagedasemat reguleerimist.

Täiustatud purustustäpsus

Õiged materjalid suurendavad ka purustusprotsessi täpsust. Näiteks keraamilised komposiidid säilitavad oma terava purustusprofiili isegi pikaajalise kasutamise järel. See konsistents tagab, et purusti toodab ühtlase suurusega materjale, mis on oluline selliste tööstusharude jaoks nagu ehitus ja kaevandamine.

Automaatsed suuruse vähendamise juhtimissüsteemid parandavad täpsust veelgi. Nende süsteemidega varustatud purustitel on jõudlusnäitajate kõikumine 38–46% väiksem. Järjepidev tootmine suurendab ka keskmist vooluringi jõudlust 12–16%, muutes purusti töökindlamaks.

Täiustatud materjalide ja täpse inseneritöö kombineerimine tagab koonuspurusti komponendid erakordse jõudluse. See kombinatsioon mitte ainult ei paranda purustustäpsust, vaid tagab ka masina vastavuse erinevate rakenduste nõudmistele.

Koonuspurustites kasutatavad materjalid on nende vastupidavuse ja efektiivsuse jaoks üliolulised. Mangaanteras, süsinikteras, keraamilised komposiidid ja valuteras tagavad, et need masinad taluvad raskeid rakendusi ja on aja jooksul kulumiskindlad.

• Koonuspurustid parandavad energiatõhusust 10–30%, vähendades tegevuskulusid.
• Purustid säilitavad sama materjali suuruse korral ühtlase tootlikkuse isegi kambri konstruktsiooni erinevuste korral.
• Tööstusharu eksperdid rõhutavad kuluvate osade ja kambri konfiguratsioonide optimeerimist parema jõudluse ja pikaealisuse saavutamiseks.

Õige materjalivalik mitte ainult ei suurenda purusti töökindlust, vaid toetab ka mäetööstuse nõudlust töödelda aastas üle 1,3 miljoni tonni kivi. Konstruktsiooni ja tööparameetrite tasakaalustamise abil pakuvad koonuspurustid järjepidevaid tulemusi erinevates rakendustes.

KKK

Millised on koonuspurusti kõige olulisemad komponendid?

Mantel, nõgusad osad, peavõll, ekstsentriline puks ja raam on põhikomponendid. Igal osal on purustusprotsessis oluline roll.

Kuidas materjalid mõjutavad koonuspurusti komponentide jõudlust?

Kvaliteetsed materjalid parandavad vastupidavust,vähendada kulumistja suurendavad efektiivsust. Need tagavad purusti sujuva töö isegi rasketes tingimustes.

Miks kasutatakse koonuspurusti komponentides tavaliselt mangaanterast?

Mangaanteras kõveneb pinge all, mistõttu sobib see ideaalselt abrasiivsete materjalide purustamiseks. Selle vastupidavus pikendab oluliste osade, näiteks mantli ja nõgusate osade eluiga.